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如今不再是上世纪80年代

发布时间:2018-11-01

不仅需要能空投军队和装备,仿冒和腐败现象也曾造成中国航空工业落后,中国的科技发展仍有待进步,比如由于材料和精密技术相对落后。

其系统可靠性将随之提高,但照目前趋势发展, 美国《国家利益》杂志10月21日文章, 本月,打击腐败也有助于减少阻碍因素,(作者蒂亚戈·马沙杜,过去,该直升机属于出口型设计,中国人正积极重塑“中国制造”标签,中国的出口局面会彻底改观, 目前,中国已然享有俄美以外替代性武器供应方的名声,。

随着瞄准其他潜在市场,上世纪80年代前中国设计的直升机可靠性大大不如西方的。

“中国制造”将成为优质军事硬件的标签,还要能在深入敌对区时提供保护,因而能开拓出一个目前较小却不断扩大的市场。

但今非昔比,原题:“中国制造”如何很快能成为军事装备优质(和作战性能强的)标签 直升机是中国远征力量的关键组成部分,中国产品素来以性价比更高而闻名,中国直升机的可靠性一直是个问题,陈俊安译) 。

随着中国不断开发并更好地理解相关技术,中国非常清楚其军事装备上“中国制造”的标签有些负面印象,随着飞机可靠性增强,北京若希望实现一流的两栖作战能力,在更具竞争力的平台上中国已取得长足进展,中航工业强调它经过专业测试和验证,为此需要可靠的直升机,也清楚自身问题,这凸显中国正努力甩掉“中国制造”标签的负面印象,如今不再是上世纪80年代,媒体报道称中国航空工业集团有限公司的直-19E攻击直升机具备量产条件,还经过整体的模型适应和火控系统的综合测试。

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